Ferry flight to Europe
Préparation au convoyage
Pour tout avion à convoyer en Europe, du fait de la difficulté de la traversée ATOZ recommande de changer quelques pièces afin d'éviter des surprises mais surtout d'engendrer des coûts exorbitants si l'avion tombe en panne.Par exemple il faut plus d'une semaine pour acheminer quoique ce soit au Groenland. Une batterie et une pompe à vide neuves font donc partie de ces petits investissements qui peuvent économiser des centaines de dollars.
Réservoirs supplémentaires
Selon l'avion acheté, le convoyage pourrait nécessiter un réservoir supplémentaire. ATOZ se chargera de l'installation du réservoir ainsi que son démontage à destination. Le coût engendré est compris dans le forfait convoyage.
